高速惊魂：没ETC被拒，车主无奈绕行

“没ETC就不能上高速？”11月13日，四川一位车主驾车至宜宾珙县收费站时，遭遇了这样一幕。原本计划顺畅上高速，却因没办ETC被工作人员拦下，无奈只能掉头绕行。这究竟是怎么回事？

车主亲述：人工通道全关，ETC成“通行证”

据车主描述，当天他驾车来到珙县收费站，准备上高速前往龙头方向。然而，收费站工作人员却告知他，没有ETC就不能上高速。车主疑惑不已，询问为何如此规定。工作人员回应称，ETC通道可以通行，但人工通道因机器故障无法使用，且预计要到8点以后才能恢复。

车主现场拍摄视频显示，珙县收费站两个ETC通道畅通无阻，而两个人工车道却大门紧闭。车主无奈表示：“第一次遇到这种情况，没ETC就不让上高速。工作人员态度坚决，说人工通道机器有问题，没办法。”

高速回应：施工导致人工通道关闭，现已恢复

针对此事，记者联系了宜威高速工作人员。工作人员解释称，珙县收费站并未硬性规定必须办理ETC才能上高速。前两天因施工需要，收费站人工通道暂时关闭，导致没有ETC车辆无法通行。但施工已于11月15日结束，现在收费站已恢复正常通行。

工作人员还表示，收费站并未出台统一硬性规定要求车辆必须办理ETC。对于车主被拒上高速的情况，工作人员建议车主可以找其他地方绕行。

交警通告：维修期间超宽货车和无ETC车禁行

记者进一步调查发现，11月初，四川高速公安三分局十七大队曾发布通告称，因S80古宜高速公路(宜威L线)珙县收费站入口车道混凝土面板维修，为确保施工安全及施工质量，决定在维修期间实施临时道路交通管制。

通告明确指出，在维修期间，收费站入口超宽车道封闭施工，禁止所有超宽货车和无ETC车辆驶入。这一通告与车主遭遇情况不谋而合，也解释了为何车主会被拒上高速。

深度剖析：ETC推广与车主权益如何平衡？

说实话，这起事件背后反映出的，是ETC推广与车主权益之间的微妙关系。近年来，随着ETC普及率不断提高，各地高速纷纷推出ETC优惠政策，鼓励车主办理。然而，在推广过程中，如何保障没有ETC车主合法权益，成为了一个亟待解决的问题。

一方面，高速方面需要确保施工期间道路通行安全有序。在人工通道因施工无法使用时，采取临时交通管制措施是必要之举。但另一方面，高速方面也应充分考虑没有ETC车主出行需求，提供合理绕行方案或临时通行措施。

这起事件中，车主因未办理ETC而被拒上高速，虽然最终找到了绕行路线，但过程中无疑增加了不少麻烦和成本。这一点真的让人深思：在推广ETC同时，我们是否应该更加关注车主实际需求和权益保障？

启示与总结：便捷与公平需并行

ETC推广是大势所趋，其便捷性、高效性得到了广泛认可。但在推广过程中，我们不能忽视那些没有ETC车主权益。高速方面在采取任何交通管制措施时，都应充分考虑车主出行需求，提供合理解决方案。

同时，车主们也应积极了解高速通行政策变化，提前做好出行规划。对于未办理ETC车主来说，不妨考虑办理一张ETC卡，享受便捷通行体验。当然，在办理过程中，也要仔细阅读相关条款和规定，确保自己权益不受损害。

没ETC就不能上高速？这起事件给我们敲响了警钟。在推广ETC同时，我们更应关注车主实际需求和权益保障。毕竟，便捷与公平才是高速通行最终追求。大家对于这起事件有何看法？欢迎在评论区留言分享！