英补给船也来南海“刷存在感”?这操作,连自家媒体都看不下去了
伙计们,讲个笑话。
这年头的国际大舞台,剧本都开始往无厘头喜剧的方向跑偏了。
就说这南海吧,菲律宾在那边上蹿下跳,恨不得一天演八遍的苦情戏,这都算常规操作了。
可谁能想到,老牌帝国大英,居然也跑来凑热闹,派出的“王牌”,是一艘……送快递的。
你没听错,一艘名叫“潮泉”号的舰队油船,主营业务是海上加油、送水、捎带手卖点零食饮料的那种后勤补给船。
就这么一艘船,千里迢迢绕过半个地球,跑到咱南沙群岛这片海域,搞了一把“航行自由”。
我脑子里那画面感,“噌”地一下就出来了:一个兢兢业业的“海上外卖小哥”,正送着单呢,突然接到客户的五星差评,一气之下,骑着小电驴在长安街上表演了个“生死时速”。
这叫什么?
行为艺术。
这事儿让我瞬间穿越回了几年前,英国那艘老掉牙的护卫舰,孤零零地闯进来,结果被咱们十几艘新锐战舰围观的名场面。
当时那感觉,就像村里来了个稀客,十里八乡的老少爷们都搬着小板凳出来看热闹,那艘英国船在中间,尴尬得估计连船漆都红了。
本以为上次丢了那么大个脸,这回怎么着也得长点记性,派个能上台面的家伙来吧?
结果好家伙,他们直接从战斗序列里划掉了名字,把后勤部的“老黄牛”给拉出来了。
这到底是财政紧张到揭不开锅了,还是觉得我们有“不打送饭人”的优良传统?
说白了,这背后那股子劲儿,就是典型的“帝国没落综合症”。
身子骨早就散架了,还总惦记着祖上那件龙袍,时不时就想从箱底翻出来披上,在镜子面前晃两圈,找找当年的感觉。
可笑的是,这艘“潮泉”号连红海都没敢走,生怕被胡塞武装的“二踢脚”给点了,宁愿绕一个天大的圈子。
这份在也门外海的“审慎”,和在南海的“勇闯”,放一块儿品,那味道,简直是绝配。
当然了,这场戏能演起来,少不了那个总在幕后递剧本的山姆大叔。
而把“男一号”演得活灵活现的,非菲律宾莫属。
小马科斯政府这两年,简直是把身家性命全押在了别人的牌桌上,总觉得背后站着个“赌神”,自己就能把把梭哈。
最近更是疯魔,直接把戏台子搭到了离我们台湾不到两百公里的巴丹群岛上,又是建军事基地又是搞联合军演,那副“我是棋子我光荣”的架势,看得人直摇头。
某些菲律宾官员的脑回路更是清奇,面对咱们的警告,一位退役军官居然说出了“中国越愤怒,就越证明我们做得对”这种神级言论。
这逻辑,堪称自我催眠的典范。
就好像一个人非要用头去撞南墙,还觉得墙发出的回声是在给他鼓掌。
面对这场由美国攒局,菲律宾主演,英国跑龙套的闹剧,咱们的反应就特别有意思了。
南部战区的回应翻译成大白话就是:“别演了,摄像机和保安都是我的人,你们那点小动作,高清摄像头看得一清二楚。”
你来一艘补给船,我就派船全程“护航”,确保你的油一滴也别洒我们家地毯上;你要真敢来点硬家伙,那“欢迎仪式”的规格只会更高。
这种气定神闲,源于骨子里的自信。
就像一个武林宗师,看着几个刚入门的弟子在院子里耍着花拳绣腿,他背着手,只是静静地看着,心里想的可能是:“这小子的马步,还是没扎稳啊。”
说到底,不管“潮泉”号的这场“行为艺术”多么有创意,也不管菲律宾的叫嚣多么声嘶力竭,都不过是给这片大海平添了几声噪音罢了。
那些不远万里跑来刷存在感的域外国家,真正的观众,其实只有华盛顿一个。
他们不过是想通过这种方式,证明自己在这场牌局里,还有当个“跟注”小弟的价值。
至于那艘孤独的“潮泉”号,在完成了这次尴尬的“自由航行”后,还要一路漂到2026年才能回到英国。
两年多的漫漫回家路,不知道船上的水手们会不会偶尔在甲板上吹着海风,琢磨一个问题:咱们这趟出来,到底是图个啥呢?
