你有没有想过，咱们中国的新能源汽车，明明已经跑在了世界前面，怎么还让人觉得有点儿“意犹未尽”？

成本高企、充电不便，这俩“拦路虎”可不是一天两天了。

可就在这节骨眼儿上，上海的同济大学，给咱上演了一出“好戏”！

这出戏，就叫“首届全国高校汽车类学院党委书记论坛”。

你敢信？

全国30多所高校的汽车学院“掌门人”，加上一帮子专家学者，齐刷刷地聚在同济嘉定校区，就为了一个目标：怎么让咱的智能电动车学科，在“党建”这股强大的引领力下，跑得更快、更稳、更出彩！

这可不是小打小闹，这是要为中国汽车产业的未来“定调子”！

这场论坛，同济大学可是“一鸣惊人”，直接抛出了个“数智创新 绿动未来”智能电动车辆融合育人联盟。

这名字一听，是不是就觉得科技感爆棚？

这联盟的成立，说白了，就是让全国高校汽车学院“抱团取暖”，经验互鉴，资源共享，共同构建一个跨校协作、多方联动的“育人新生态”。

咱们要打造的，是具备汽车行业独特标识的、面向未来的“大思政”教育格局。

想想看，当无数优秀学子，带着前沿知识和家国情怀走出校门，那将是怎样一番景象？

更让人振奋的是，同济大学跟工信部装备工业发展中心，这两大“国家级”力量，直接签署了全面合作框架协议。

他们瞄准的，是新能源汽车、低空装备、智能制造、机器人这些“未来产业”的“制高点”。

这不仅仅是协议，更是“政产学研用”深度融合的“集结号”，为中国产业高质量发展注入“澎湃动力”。

这就像是给国家经济装上了“超级引擎”，速度与激情，未来可期！

同济汽车学院与中国汽车工程学会科技创新部，也“强强联手”，签署了科技创新合作备忘录。

他们的目标是构建一个“汽车产业技术图谱数据库”，并且联合车企、投融资机构，进行“量身定制”的孵化。

这套“全链条成果转化体系”，简直就是为好技术“保驾护航”，让它们能迅速落地生根，开花结果。

笔者一直坚信，科技成果的转化速度，直接关系到产业的竞争力，而同济和中国汽车工程学会，正在为这个转化过程“加速”。

论坛的尾声，响起的是“传承的钟声”。

下一届论坛的主办权，被郑重地交到了清华大学手中。

这“薪火相传”的仪式，不仅仅是会议的结束，更是中国汽车人才培养事业“继往开来”的生动注脚。

在论坛期间，嘉宾们可没闲着。

他们深入参观了同济大学汽车学院，上海地面交通工具风洞中心，还有那孕育着无数梦想的大学生汽车科技创新实践基地、智能网联汽车测试与评价基地。

我想象着，当他们穿梭于这些尖端设施之间，看到那些“未来已来”的景象时，内心该是何等的激动与澎湃！

新能源汽车，绝非一门学科的产物。

它是机械、电子、信息、人工智能、新材料等众多前沿技术“集大成”的产物。

它的发展水平，直接关系到国家制造业的“核心命脉”。

试问，谁能忽视这样一个战略性新兴产业的崛起？

而同济大学汽车学院，在这片“上海国际汽车城”的沃土上，早已是“名校风范”，声名远播。

他们的“汽车特色”鲜明如画，实力雄厚如山，影响力广泛如海。

在学校“双一流”建设的宏大版图中，汽车学科无疑是那颗“璀璨明珠”。

近年来，同济汽车学院紧紧围绕“能源与动力、信息与智能、材料与结构、人机交互”这四大“汽车前沿科技主题”，依托三大国际级、五大国家级、四大省部级科创平台，在科学研究、技术研发、产品开发上“无所不包”，成果斐然。

同济汽车学院的“履历”可谓“战功赫赫”。

他们曾承担了我国第一个燃料电池汽车动力系统的863研发项目，以及我国第一个汽车行业973计划项目。

更值得骄傲的是，他们成功研制出了中国第一辆拥有自主知识产权的燃料电池轿车——“超越一号”。

这不仅是中国汽车工业的“里程碑”，更是无数中国汽车人梦想的“具象化”。

此外，2008年北京奥运会、2010年上海世博会的新能源汽车示范项目，以及联合国开发署和全球环境基金支持的燃料电池汽车示范工作，都让他们在国际舞台上赢得了“世界翘楚”的美誉。

如此丰硕的科研成果，自然也为人才培养注入了“源源不竭”的活力。

学院拥有国家级一流本科专业建设点“车辆工程（汽车）”，更聚集了一批中国工程院院士、国家杰出青年科学基金获得者等“泰斗”级师资。

他们构建的“实践创新、学科交叉、国际接轨、校企联合”的四轮驱动人才培养体系，堪称“匠心独运”。

说到赛事，同济大学更是“赛事王者”。

作为中国大学生方程式赛车等重量级赛事的“首批领航者”，以及国内最早开展EP节能赛车等赛事的单位，他们累计斩获了50余个中国赛冠军、20余个国际赛冠军，并荣获首批“小平科技创新团队”称号。

在“挑战杯”等学科竞赛中，他们更是“常胜将军”，涌现出众多荣获中国大学生发明创造奖、上海市市长奖等“金字招牌”的杰出学子。

未来5到10年，正值中国汽车产业从“大”迈向“强”的关键时期。

同济大学汽车学院，必将继续“披荆斩棘”，培养出更多具备“硬核”专业素养的行业精英，为巩固和提升我国智能网联新能源汽车的领先优势，注入“熊熊烈火”般的强大动力。

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